Dos alcaldes protestan
DORADO — Los alcaldes Carlos López Rivera, de Dorado, y Clemente Agosto Lugardo, de Toa Alta, se unieron en una protesta en la carretera 165 para denunciar el deteriorado estado de esta vía, considerada la principal arteria utilizada por cientos de conductores diariamente,
«Es un discrimen lo que está haciendo el Departamento de Transportación y Obras Públicas estatal (DTOP). Hemos enviado innumerables comunicaciones al DTOP, pero han hecho caso omiso. Esta carretera esta intransitable y representa un grave peligro para los conductores. Nuestro reclamo es urgente. Esto no solo afecta a los doradeños, sino también a los toalteños», expresó el alcalde de Dorado, López Rivera.
La protesta tuvo como objetivo llamar la atención de las autoridades estatales para que atiendan el problema que, sostienen, pone en riesgo la seguridad de los conductores y de las comunidades que dependen de esta importante vía de acceso.
El alcalde Agosto, de Toa Alta, expresó que esta carretera es entrada importante para los toalteños “en momentos en que nos encontramos con otra de nuestras vías principales cerradas. Vamos a hacer un reclamo justo. Nos prometieron hacer este proyecto y ha quedado en nada. No me hacen daño a mí, a quien le hacen daño a la gente de nuestro pueblo. Transitar por esta vía es un inminente peligro y atenta contra la seguridad de nuestros ciudadanos”, insistió.
CELEBRA REAPERTURA
TOA ALTA — Posteriormente, el alcalde de este pueblo, “Chito” Agosto, celebró la reapertura de la carretera 861, luego de que permaneciera cerrada por dos años tras los daños causados por el huracán Fiona.
La vía, de gran importancia para la transportación y la economía local, había sido objeto de reclamos continuos por parte del alcalde debido a la falta de atención por parte del Gobierno central. “Gracias a Dios hoy celebro junto a mi pueblo la reapertura de esta carretera tan crucial para Toa Alta”, expresó Agosto.
El proyecto de reparación se efectuó durante casi un año, por lo que ante esta situación, el alcalde Agosto protestó públicamente en un evento del Gobernador donde, en un gesto de protesta, se quitó su camisa para exigir acciones en favor de la comunidad toalteña.
El director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Edwin González Montalvo, sostuvo que el proyecto no se paralizó, aunque sí se retrasó, debido a que el continuo desprendimiento en la montaña obligó a hacer enmiendas, en medio de la obra, para instalar mallas que, en principio, no estaban previstas.
“Este deslizamiento fue probablemente el más complicado que tuvimos en la ACT luego del huracán Fiona. Inmediatamente luego del suceso, estuvimos inspeccionando. Según fuimos haciendo las investigaciones, había situaciones de eventos anteriores que no se habían atendido”, aseguró González Montalvo al diario El Nuevo Día.
El proyecto de la PR-861, que consistió en la reparación de deslizamientos y derrumbes, fue realizado a un costo que superó los $10.7 millones, provenientes en su mayoría de la Administración Federal de Carreteras (FHWA, en inglés) y una partida menor procedente de la estatal ACT.
