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Gobernador rechaza que la trillita gratis sea parte estrategia campaña

Gobernador rechaza que la trillita gratis sea parte estrategia campaña

SAN JUAN (CyberNews)- El gobernador Pedro Rafael Pierluisi Urrutia rechazó el jueves que la propuesta de dejar por 6 meses libre de costo el servicio de transportación colectiva esté motivada por la primaria.

“Bueno, primero que nada, yo no puedo paralizar la gestión del gobierno porque estemos en año electoral. O sea, el gobierno tiene que continuar su función y cada vez que yo haga algo que sea para beneficio del pueblo, si la contestación va a ser que lo estoy haciendo por razones electorales, la verdad que estamos bien mal. Porque al revés, todo el tiempo tenemos que estar celebrando las mejoras en los servicios del gobierno a nuestro pueblo, sea cuando sea que ocurran”, dijo el gobernador en conferencia de prensa.

“Entonces, como ya yo indiqué, aquí lo que estamos haciendo es lo mismo que se ha hecho en otras jurisdicciones. Cuando se llevan a cabo mejoras como esta, que obviamente afectan el flujo, pueden afectar el flujo del tráfico en el tren urbano, pues lo que se hace es que se da una tarifa promocional, se establece una tarifa promocional. Estamos aplicándola también a los autobuses porque los autobuses conectan con la gestión. Las estaciones del tren urbano es todo un sistema que debe estar interconectado como lo está. Así que, por seis meses, sí, estos servicios de transportación van a ser gratuitos. Y tenemos, tengo que admitir, una estrategia también que es propiciar que la gente utilice el tren urbano, utilice nuestros autobuses que cada vez están en mejores condiciones, aumente obviamente el patrocinio. Y a la larga, esto puede ser una estrategia. Y es una estrategia positiva desde el punto de vista de los ingresos que recibe ATI por el servicio que ofrece en todos los componentes de transportación que administra”, añadió.

Las mejoras a las facilidades incluyen mejoras en la instalación de fibra óptica en todas las estaciones del tren, Sistemas de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en inglés) en las guaguas y la fabricación de equipos. También, inspecciones, controles de calidad, trabajos civiles, y la incorporación de sistemas de programación del General Transit Feed Specification (GTFS), que son estándares en la industria de transportación pública.

En la primera fase se instalará el nuevo equipo de cobro y acceso para el transporte colectivo. Las obras de esta fase, que se extenderán hasta verano, incluyen las máquinas de boletos, las puertas de acceso y los validadores para los autobuses.

Las máquinas de pago permitirán pagos fáciles con tarjetas de crédito, tarjetas de débito, con chip, pagos sin contacto, tarjeta del tren y aplicación móvil. Todas estas formas de pago comenzarán cuando se culminen las obras, luego de la validación de los sistemas y después de una fase de orientación a los pasajeros.

El servicio gratuito comienza el viernes 1 de marzo de 2024, para los usuarios del Tren Urbano, los autobuses de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Metro Bus, Metro Urbano y Tu Conexión, por aproximadamente un periodo de seis meses. El gobernador sostuvo que cuando culmine el periodo gratuito no se prevé un alza en el costo. La determinación, fue notificada a la Administración Federal de Transportación (FTA, en inglés), conforme a las regulaciones que rigen a los sistemas.

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