Seleccionar página

Piden extender el Tren Urbano a Dorado

Piden extender el Tren Urbano a Dorado

La gran afluencia de tránsito desde el distrito de Arecibo hacia San Juan, y viceversa, es razón más que suficiente para que el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) inicie los análisis para que el Tren Urbano (TU) se extienda hasta Dorado.

Así lo expuso esta semana la senadora Elizabeth Rosa Vélez, presidenta de la Comisión de Infraestructura del Senado.

En vista pública celebrada en el Senado, la legisladora señaló que dicho distrito está compuesto por la ciudad de Arecibo y los municipios de Barceloneta, Camuy, Ciales, Dorado, Florida, Hatillo, Manatí, Morovis, Quebradillas, Vega Alta y Vega Baja. “Estamos hablando de una población que fácilmente supera el medio millón de ciudadanos, con toda la fuerza comercial e industrial que tiene dicho distrito,” apuntó.

De esta manera, agregó la senadora Rosa Vélez, Dorado se convertiría en un gran centro de transbordo. Actualmente, la Autoridad de Transporte Integrado (ATI) y el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) planifican la extensión del sistema, que, al momento, iría solamente de la estación Sagrado Corazón, en Santurce, hasta el Distrito de Convenciones, en Miramar.

“Por años hemos escuchado distintas propuestas de extensión del Tren Urbano, pero lo que realmente vendría a aumentar el uso y los ingresos, es que abra a miles de usuarios nuevos, y obviamente esa población está en los municipios del distrito de Arecibo y aledaños”, señaló la legisladora.

El Tren Urbano inició operaciones en 2004 y terminó costando unos $2,250 millones.

Para Rosa Vélez, optar por un trayecto hasta Dorado, ayuda a reducir el taponamiento sumado a que tener menos vehículos en las calles y avenidas, provocaría una verdadera merma en las emisiones de gases en el ambiente.

“Yo coincido con las expresiones del planificador y arquitecto urbanista Pedro Cardona Roig, quien señala que uno de los aspectos fundamentales de los sistemas de transporte es que tienen que servir a la gente y no a los eventos y no, necesariamente, a la actividad económica. Hay que acercar a la ciudadanía a los bienes y servicios, es facilitarle la vida a la ciudadanía,” subrayó la senadora.

Sobre el Autor

Edición Digital

El Expresso en tu email

Subscríbete

* indicates required
Email Format

mayo 2024
D L M X J V S
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

EL TIEMPO

booked.net